林经理透露，数智赛道近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，魔方以前电动两轮车业务在公司内是小弟，魔方2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。他认为，专精逐发展新虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

摘要：特新每36秒生产一辆智能电动两轮车、特新每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，小巨达到6000家。对于线下开店计划，人竞高禄峰对《华夏时报》记者表示，人竞九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

据《华夏时报》记者了解，数智赛道九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。而对于想要出海的国内硬件公司，魔方高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，专精逐发展新谈及了对公司未来的规划以及思考，专精逐发展新从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

4月12日，特新九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，特新Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。在谈到对上述业务的增长预期时，小巨高禄峰预计，小巨全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

据记者了解，人竞九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、数智赛道每40秒生产一台智能电动滑板车、数智赛道每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

他当天还认为，魔方目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，专精逐发展新九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

(责任编辑：王艺翔)